1. Výzva k řízení počítače:
Na straně obecného alarmu se zobrazí červené slovo „zkontrolujte brzdové destičky“. Pak je tu ikona, což je kruh obklopený několika čárkovanými závorkami. Obecně ukazuje, že je blízko limitu a je třeba ho okamžitě vyměnit.
2. Brzdová destička je dodávána s upozorněním na výstražný list:
Brzdové destičky některých starších vozidel nejsou připojeny k palubnímu počítači, ale na brzdových destičkách je nainstalován malý železný kus, který může alarmovat. Když je třecí materiál opotřebovaný, brzdový kotouč není brzdová destička, ale malá železná deska pro alarm. V tuto chvíli vozidlo vydá drsné „cvrlikání“ tření mezi kovy, což je signál k výměně brzdových destiček.
3. Jednoduchá denní metoda samovyšetřování:
Zkontrolujte, zda jsou brzdové destičky a brzdové kotouče tenké. K pozorování a kontrole můžete použít malou baterku. Když kontrola zjistí, že se černý třecí materiál brzdových destiček opotřebovává a tloušťka je menší než 5 mm, měli byste zvážit jeho výměnu.
4. Pocit z auta:
Pokud máte více zkušeností, můžete mít pocit, že brzdy jsou měkčí, když nejsou k dispozici brzdové destičky. To závisí na vašich vlastních řidičských zkušenostech po mnoho let.
Když měníte brzdové destičky, brzdný účinek rozhodně není tak dobrý jako dříve. Budete mít pocit, že je brzda relativně měkká. V tuto chvíli musíte šlápnout na brzdu, abyste odstranili mezeru mezi destičkou a brzdovým kotoučem. Nejlepšího brzdného účinku lze navíc dosáhnout až po ujetí 200 km. S nově vyměněnými brzdovými destičkami se musí jezdit opatrně a dávejte pozor, abyste auto nesledovali příliš těsně.
Čas odeslání: 28. června-2021